一、施工準備
1.完成筒倉基礎、環梁施工與驗收，標高、軸線、半徑復核無誤。
2.滑模裝置進場：提升架、圍圈、模板、千斤頂、支撐桿、液壓控制臺、油路等檢查、試壓、調試合格。
3.鋼筋、混凝土、機具、人員、安全防護全部到位，進行技術交底與安全交底。
4.搭設操作平臺、安全網、卸料平臺、垂直運輸設備。
二、滑模裝置組裝
1.按筒倉內徑安裝提升架，保證垂直度、同心度、間距一致。
2.安裝內外圍圈，調整弧度、平整度，形成圓形整體剛度。
3.安裝鋼模板： 模板接縫嚴密、順直； 上口略小、下口略大，形成微小錐度，利于脫模。
4.安裝液壓千斤頂與支撐桿（爬桿），支撐桿垂直、牢固插入千斤頂。
5.鋪設操作平臺、鋪板、護欄、吊腳手架，油路統一連接，進行液壓系統試壓。
三、初滑階段
1.分段分層綁扎筒壁豎向筋、水平筋、拉結筋，保護層準確。
2.分層澆筑混凝土： 一層澆筑高度300～500mm； 分層對稱澆筑，防止偏壓、偏扭。
3.混凝土達到初凝強度后，進行試提升： 整體提升 1～2 個行程； 觀察模板、提升架、爬桿、結構有無變形、卡模。
4.試滑正常后進入正常滑升階段。
四、正常滑升施工
1.滑升節奏
采用“少澆勤滑、均勻提升"；
一般每 200～300mm 混凝土提升一次；
控制滑升速度：150～250mm/h。
2.鋼筋工序同步
隨滑隨綁豎向鋼筋、水平鋼筋；
嚴禁鋼筋頂住模板，造成拉裂、卡模。
3.混凝土施工
對稱、均勻、分層澆筑；
振搗密實，不碰鋼筋、不碰模板、不碰爬桿；
出模強度適宜：表面濕潤、手按有痕、不掉角、不流淌。
4.及時收面修補
出模混凝土立即原漿壓光、修補缺陷；
保證筒壁平整、順直、無蜂窩麻面。
五、滑升控制與糾偏
1.每班觀測：中心偏移、垂直度、半徑、標高、扭轉。
2.常見控制技巧：偏哪側停哪側，另一側繼續滑，逐步回正；利用千斤頂行程差、墊鐵、調節絲桿糾偏糾扭；嚴禁猛升猛降、強行硬拉。對稱澆筑、對稱荷載、對稱上人、對稱上料，是不偏不扭的有效辦法。
六、特殊部位處理
1.洞口、門窗洞 預設洞口骨架、加強筋； 洞口位置采用收口模板、活動模板，滑至標高及時封模。
2.環梁、牛腿 提前定位埋件、鋼筋； 滑至設計位置停滑，支模澆筑。
七、停滑與終滑
1.因故停滑： 每隔 1h 提升 1～2 個行程，防止粘模。
2.到達設計標高： 停止澆筑，繼續緩慢提升； 模板與混凝土脫離后，停止滑升。
3.及時拆除油路、千斤頂、平臺、模板，清理保養。
